Case Study Schaeffler

The opening of EDZ Mitte means that the Schaeffler Group now has one of the most modern logistics centers in Europe. As general contractor for intralogistics, SSI Schaefer took on the integrated design, planning and implementation of the turn-key system. 

The dimensions of the new EDZ are truly impressive: it covers a built area of 94,000 m² – of which the logistics spreads over 25,000 m² with two levels – on a nearly 15-hectares site. The fully automated processes of the highly dynamic system emboss the internal material flows from goods-in registration to dispatch staging, and help Schaeffler to meet its targets. Besides the needed bin and pallet conveying system, SSI SCHAEFER also installed a fully automated 7-aisle high-bay warehouse with 28,000 pallet storage locations and a two-tier automated miniload system with approximately 95,000 bin storage locations, as well as ergonomic workstations. A 900 m long electric pallet conveyor with 50 vehicles also provides for the efficient transport of goods. Fully automated robotic applications for depalletizing and palletizing of bins complete the scope of supply  and services. The conveying system is also connected to respectively one sequencing tower with 20 buffer storage locations to ensure the efficient and sequenced supply of the packing locations in the outgoing goods area. The WAMAS® logistics software from SSI Schaefer acts as the server system. The SSI SCHAEFER IT specialists connected the software to Schaeffler's SAP EWM.

Aside from the automation of the internal material flows, SSI SCHAEFER and Schaeffler also worked together to develop the "Maintenance 4.0 for Intralogistics" solution package. It comprises intelligent, condition-based maintenance of operational drive systems and a semi-automated maintenance system.

LE PARTENARIAT ENTRE SCHAEFFLER ET SSI SCHÄFER

Quels services spécifiques SSI SCHÄFER a fourni à Schaeffler pour lui permettre d'atteindre ses objectifs?

Le nouveau centre de distribution européen (EDZ Mitte) de l'équipementier automobile et industriel Schaeffler est construit sur un terrain de 148'000 m² sur le parc technologique de Kitzingen en Allemagne. A l'avenir, il sera le cœur du nouveau réseau d'approvisionnement européen pour les clients industriels.

Etat de l'art : A Kitzingen en Allemagne, un concept intralogistique sans pareil a été développé. SSI SCHÄFER a installé une installation de rayonnages grande hauteur à 7 allées, un système complet de convoyage de palettes et de bacs, ainsi qu'un système de convoyage à plancher électrique. Sept transstockeurs à deux mâts de type SSI Exyz , performants et économes en énergie, desserviront les 28 000 emplacements de stockage de palettes euro et les 56 000 emplacements de stockage de palettes Düsseldorf de l'installation de rayonnages grande hauteur. Chaque transstockeur est équipé de deux dispositifs de préhension et peuvent prélever simultanément deux europalettes ou quatre palettes Düsseldorf. Le stockage des petites pièces s'effectue dans un système SSI Miniload à 6 allées, où 12 transstockeurs de type Schäfer Miniload Crane (SMC) fonctionnent sur deux niveaux les uns au-dessus des autres, ce qui garantit des débits élevés. A l'avenir, environ 100.000 bacs LTB, également fournis par SSI SCHÄFER, seront mis en circulation dans l'ensemble du système. Des applications robotiques entièrement automatisées pour la dépalettisation et la palettisation de bacs ainsi que des postes de travail ergonomiques complètent l'offre de produits et de prestations de SSI SCHÄFER.

En introduisant le concept "Maintenance 4.0 pour l'intralogistique", SSI SCHÄFER, en tant qu'intégrateur système, et Schaeffler, en tant que fournisseur système, ont développé conjointement un ensemble de solutions intégrées allant de la surveillance de l'état des systèmes d'entraînement, à l’entretien semi-automatisée des composants de la logistique de stockage. Concrètement, 58 systèmes SmartChecks Schaeffler de l'EDZ Mitte assurent la surveillance de l'état des transstockeurs, en ce qui concerne les moteurs et les engrenages des mécanismes de transfert et de levage. Les statuts des alertes des appareils SmartCheck ainsi que d'autres systèmes de stockage sont visualisés dans le tableau de bord logistique de WAMAS® Lighthouse. De plus, les systèmes de lubrification Concept8 à commande centralisée avec pignons de graissage spécialement développés pour les convoyeurs à chaîne et à rouleaux assurent une lubrification continue et précise pendant le fonctionnement de l'installation.


 

L'histoire à succès Schaeffler

"Lors de la conception de notre centre de distribution européen à Kitzingen, notre objectif était de passer d'une maintenance préventive avec des intervalles de maintenance statiques à une maintenance conditionnelle et semi-automatisée basée sur l'état réel de l'installation. "
Egon Grief, Responsable de la Gestion de la Maintenance chez EDZ Mitte Kitzingen

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TÉMOIGNAGES SUR LE PARTENARIAT AVEC SCHAEFFLER

“Compte tenu des enjeux d'un tel projet et de la brièveté de la phase de mise en œuvre, nous sommes heureux d'avoir à nos côtés un partenaire aussi compétent que SSI SCHÄFER.”
Dr. Jörg Zellerhoff, Responsable de projet technique du département logistique chez Schaeffler Group

Les dimensions du nouveau centre de distribution EDZ sont impressionnantes : il s'étend sur une surface bâtie de 94.000 m² - dont 25'000 m² consacré à la logistique sur deux niveaux - sur un site de près de 15 hectares. Dans cette installation hautement dynamique, les flux de matériaux internes sont entièrement automatisés, de l'enregistrement des marchandises à la préparation des expéditions, ce qui permet à Schaeffler d'atteindre ses objectifs. Outre le système de convoyage de bacs et de palettes , SSI SCHÄFER a également mis en place une installation entièrement automatisée de rayonnages grande hauteur à 7 allées avec 28 000 emplacements palettes, ainsi qu'un système mini-load automatisé automatisé à deux niveaux avec environ 95 000 emplacements de stockage de bacs. Des postes de travail ergonomiques sont également installés, ainsi qu'un système de convoyage à plancher électrique de 900 m de long, qui permet un transport efficace des marchandises. Des applications robotiques entièrement automatisées pour la dépalettisation et la palettisation des bacs complètent la palette de produits et services. Le système de convoyage est également relié à une tour de séquençage avec 20 emplacements de stockage tampon pour assurer l'approvisionnement efficace et séquencé des emballages en sortie de marchandises. Le logiciel logistique WAMAS® de SSI SCHÄFER est utilisé comme calculateur de flux de marchandises. Les spécialistes informatiques de SSI SCHÄFER ont connecté le logiciel au système SAP EWM de Schaeffler.

Outre l'automatisation des flux de matériel internes, SSI SCHÄFER et Schaeffler ont développé ensemble la solution  "Maintenance 4.0 pour intralogistque". Cela inclut des prestations de maintenance intelligente, basées sur l'état réel des systèmes d'entraînements principaux et un système de maintenance semi-automatisé.

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LES BASES DE CETTE HISTOIRE À SUCCÈS

SSI SCHÄFER a été mandaté en tant qu’entrepreneur général pour implémenter un des centres de distribution les plus modernes du groupe Schaeffler. Des systèmes logistiques performants couplés à des logiciels intelligents garantissent une disponibilité maximale des marchandises.

ROBOTIQUE

Les applications robotiques intelligentes par SSI SCHÄFER
La transformation digitale, fait des applications robotiques intelligentes et à hautes performances, un élément clé de l’automatisation dans l'intralogistique.

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CGI Highlight image with high-bay racking, robots and conveying process

INDICATEURS LOGISTIQUES CLÉS ET TABLEAUX DE BORD

WAMAS® Lighthouse visualise pour vous le flux réel des matériaux, les zones manuelles et automatisées, et analyse le cœur de votre système. Vos indicateurs logistiques clés prédéfinies sont représentées dans des tableaux de bord individuels, pour vous aider à prendre des décisions éclairées.

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