Concevoir la Supply Chain du futur

Les réseaux d'approvisionnement sont uniques en ce sens qu'ils sont incroyablement complexes et qu'ils sont constitués d'un grand nombre de partenaires interdépendants. En essayant de concevoir des réseaux d'approvisionnement aussi efficaces que possible, l'objectif est de créer une solution qui ne garde que peu ou pas de matériaux en stock pendant les étapes intermédiaires. La production sans stock a même été mise en place dans de nombreux endroits. Toutefois, ces dernières années, il est devenu évident pour toutes les parties prenantes de ce type de réseau que cela peut avoir des conséquences négatives indésirables, notamment en cas de défaillance.  La crise actuelle et les crises de ces dernières années ont conduit à intégrer dans ces réseaux, des concepts qui contribuent à améliorer la résilience de sa conception. En conséquence, la chaîne d'approvisionnement souhaitée, sans fonction de mise en tampon, s'est transformée en un réseau aux capacités de stockage minimales mais suffisantes. Un autre élément clé pour développer la résilience requise est l'introduction de stratégies de défaillance contrôlée basée sur l'évaluations des risques.

Les influences actuelles sur la chaîne d'approvisionnement 

Ces dernières années, le comportement des consommateurs a connu un changement radical et durable. Les consommateurs délaissent de plus en plus les revendeurs locaux au profit des boutiques en ligne pour trouver le produit qu'ils recherchent facilement et rapidement, pouvant même acheter leur produit directement depuis leur smartphone. Il est devenu monnaie courante, que les acheteurs fassent des recherches et des comparaisons entre les offres au niveau : du prix, de la qualité, de la disponibilité et des possibilités de personnalisation. Avec l'avènement des réseaux sociaux et des sites de comparaison,  le partage d'avis sur les expériences d'achat, même négatifs, est devenu courant, ce qui impactent directement la décision d'achat de futurs potentiels acheteurs. Une Supply Chain optimisée et fonctionnelle garantit une plus grande disponibilité des produits à des coûts peu élevés. Tout cela conduit à repenser les opérations de production : de manière individuelle, avec des cycles de vie de produit plus courts et anticiper les nouvelles attentes des clients. 

Comment encourager le réseau d'approvisionnement, composé d'entreprises interconnectées, à travailler en collaboration pour fabriquer et fournier le meilleur produit au groupe de clients cible ?

Les canaux de distribution classiques ne sont plus aujourd'hui la seule norme, mais une des nombreuses options pour livrer les produits au consommateur. Les concepts omnicanaux ou multicanaux modifient la chaîne logistique : les entrepôts livrent directement le client, tandis que les boutiques physiques sont de plus en plus utilisées comme stock supplémentaire pour les livraisons sortantes ou point de collecte. 

Stratégies pour un contrôle efficace

Pour relier entre eux des acteurs dans un réseau d'approvisionnement flexible et adaptable, il est nécessaire d'adopter une vision globale grâce à l'analyse de toutes les données informatiques provenant des systèmes d'exploitation. Ces plate-formes informatiques regroupent toutes les données clés des systèmes des membres du réseaux et fournissent toutes les données nécessaires à la prise de décision aux personnes qui le contrôlent. Toutes les commandes, les données de base, les stocks et leurs variations, les acteurs et le statut de chaque partie prenante sont reliés en temps réel sur une plate-forme informatique. Cela signifie que la chaîne d'approvisionnement peut être activement vérifiée et contrôlée.

Une plate-forme informatique de planification ainsi structurée jouera un rôle essentielle dans la mise en réseau intelligente et efficace des flux de matériaux, des processus et des partenaires de la chaîne d'approvisionnement. Il est essentiel de disposer d'un système de contrôle de niveau supérieur pour optimiser, analyser et surveiller toutes les données et tous les flux de marchandises au sein de la chaîne d'approvisionnement, afin de retracer et enregistrer tous les mouvements de marchandises. Des stratégies et des objectifs clairement définis sont la base d'une utilisation simple des outils informatiques. Dans un scénario idéal, ces stratégies contribuent à maintenir le système en équilibre et constant dans le temps grâce à l'autorégulation. 

Avancées technologiques

Grâce à nos progrès technologiques, nous sommes aujourd'hui capables de mettre en place plusieurs mesures de soutien pour lesquelles nous ne disposions pas des ressources nécessaires il y a encore quelques années. La plupart de ces concepts d'assistanat par l'informatique ont été développés il y a de nombreuses années, mais la capacité de stockage et de traitement des données ne sont disponibles que depuis peu.

La capacité de prévision et les systèmes utilisant l'intelligence artificielle sont capables d'anticiper la demande des clients et donc de déclencher l'approvisionnement des marchandises nécessaires dans le système logistique, afin de garantir que les commandes soient satisfaites le plus rapidement possible. 

Grâce au Machine Learning (apprentissage des machines) nous sommes capables de détecter des modèles qui pourraient entraîner des problèmes dans les processus de la Supply Chain. 

Comment SSI SCHÄFER prépare-t-il les processus de la logistique du futur ?

L'objectif de SSI SCHÄFER est d'étendre progressivement la suite logicielle WAMAS® avec des composants qui permettent un contrôle total de la chaîne d'approvisionnement. Cela nous permettra de garantir qu'à l'avenir, nos clients auront accès à un système logiciel global qui leur permettra de contrôler entièrement la chaîne d'approvisionnement grâce à des structures de réseau modernes et durables. Notre plateforme logistique est notre moyen d'assurer l'intégration future de tous nos partenaires de réalisation et de fournir à nos clients un système global efficace et performant.

À propos des auteurs

13-16_9 Vorlage Website - Wachter & Totz2.png

Peter Totz travaille comme Directeur du Conseil aux entreprises chez SSI SCHÄFER. Il a commencé sa carrière comme ingénieur de projet, analyste de données et spécialiste en simulation à Graz. Avec des étapes intermédiaires dans la planification de la production et comme consultant en logistique. Il a travaillé comme consultant senior et chef de projet pendant de nombreuses années. Plus tard, il a été responsable du développement commercial en Amérique latine avant de prendre la tête du groupe de conseil aux entreprises, actif au niveau mondial.

Guenter Wachter est un chef produit et projet informatique expérimenté. Depuis plus de 18 ans, il conçoit des solutions informatiques pour les domaines de l'intralogistique et de la gestion des coûts de transport et de fret, qu'il met également en œuvre dans le cadre de projets avec des clients stratégiques.

Au sein de SSI SCHAEFER IT Solutions GmbH, Guenter Wachter est responsable des nouvelles solutions pour les logicielles WMS, étendu à la chaîne d'approvisionnement. Il dirige activement le développement de nouvelles solutions facilitant l'exécution et l'analyse de la chaîne d'approvisionnement.

LE LIVRE BLANC DE L'INTELLIGENCE ARTIFICIELLE DANS L'INTRALOGISTIQUE

Comment suivre la transformation digitale et faire évoluer ses processus intralogistiques afin de rester performant et compétitif ? Découvrez-le dans notre dernier livre blanc.

TÉLÉCHARGEZ LE GUIDE
teaser_mockup_lb_ia

Interlocuteur

Charlotte Bargman Chargée Communication Numéro de téléphone: +33 6 58 17 47 26 Email: charlotte.bargman@ssi-schaefer.com