Szabványosítás és adatbiztonság

A hálózatba kapcsolás azonban még csak a kezdet. Rob Schmit, az SSI SCHÄFER Technológia és Innováció CEO-ja egy példával illusztrálja: „A raktárból kilépő csomag magával vihet minden fontos információt: a tartalmat, az állapotot, a rendeltetési helyet, a származást stb. Ennek az az eredménye, hogy berakodáskor képes „megmondani” a szállítmányozónak, hogy hol kell kirakodnia az útvonalon, és hogyan kell optimálisan rakodni.”

Azaz: az adatcserének a vállalat kerítésén túl is folytatódnia kell. E téren viszont még számos akadály van előttünk. Ezek közül a két legnagyobb a szabványosítás és az adatbiztonság hiánya.

„A teljes értékteremtési lánc alatt különböző vállalatokkal kell adatcserét folytatni” – fejti ki Thilo Jörgl, a Logistik heute (Logisztika ma) szakmai magazin főszerkesztője. „A zárt intralogisztikai rendszerek szolgáltatói sorra problémákba ütköznek, mivel ezek nehezítik, sőt egyes esetekben akár akadályozzák is az adatcserét.”

Az Ipar 4.0 korában elengedhetetlen a rendszerek szabványosítása. „A piac nagyon hamar meg fogja követelni a nyílt szabványokat” – biztosít róla Rob Schmit. „Ám az adatbiztonság kérdése még megoldásra vár. Ezért egy ilyen szabványnak a vállalatoktól függetlennek kell lennie.”

Már léteznek kezdeményezések egyes vállalatok és a német szövetségi kormány részéről a probléma megoldására. Ugyanis az adatok szempontjából ez azt jelenti, hogy azok már nem csak a cég saját, nagy biztonságot szavatoló szerverein tárolódnak, hanem a felhőben is, ami további fontos eleme az Ipar 4.0-nak.

[---Error_NoJavascript---]