Od ročnega do enega največjih avtomatiziranih distribucijskih centrov
Oktobra 2020 sta Coop, eden vodilnih trgovcev s hrano na Švedskem in SSI SCHAEFER, eden vodilnih svetovnih ponudnikov intralogističnih izdelkov in sistemov, objavila izhodišče svojega dolgoročnega sodelovanja. V pogovoru z Matsom Tornardom, vodjo projekta Strategic Supply Chain pri Coop, govorimo o projektu, njegovem trenutnem stanju in Coopovih ciljih za prihodnost. Mats Tornard je povzel zgodbo o tem, kako in zakaj se je Coop odločil preiti iz popolnoma ročnega skladišča v enega največjih avtomatiziranih distribucijskih centrov na svetu.
"V naši industriji smo bili priča številnim premikom k avtomatizaciji. Stopnje produktivnosti, dosežene z avtomatiziranimi operacijami, je nemogoče doseči z ročnim ravnanjem z blagom," pravi Mats Tornard, projektni vodja strateške dobavne verige pri Coop.
Z mislijo na delovno okolje za zaposlene, dolgoročno prihodnost in stalno učinkovitost je Coop sprejel strateško odločitev za naložbo v nov visoko avtomatiziran logistični center.
Vse na zalogi: Kako bo deloval sistem nameščen na 77.000 m2
Coopove vrednote so bile jasno predstavljene na začetku projekta, tako da ni bilo treba sklepati kompromisov. Ker je glavni poudarek na zaposlenih in trajnosti, jih je trgovec upošteval pri vsaki odločitvi, ki jo je moral sprejeti v zvezi z novim objektom. Za začetek bo dostava blaga povezana z nacionalnim železniškim omrežjem, da se zmanjša uporaba avtomobilov in posledično CO2 odtis.
Večina vhodnega blaga bo v novi distribucijski center prispela z vlakom in bo raztovorjeno tik pred vstopnim območjem. Cona za sprejem blaga bo opremljena s transportnim sistemom, vključno s postajo NOK in tudi postajo za preverjanje palet, da se preveri, ali so bili ovijanje, pozicioniranje in ravnanje s tovorom opravljeni pravilno. Nato bo blago dostavljeno v visokoregalno skladišče, dokler ga ne zahteva naročilo. Palete bodo nato prispele na depaletizacijsko postajo, kjer se bodo razdelile v posamezne zaboje za skladiščenje in pripravo za kasnejše komisioniranje po naročilu kupca.
3D-Matrix Solution® izvajalca SSI SCHAEFER, ki jo naročnik imenuje "picking storage", naj bi služila kot medpomnilnik za primere. Skladiščne lokacije bodo upravljali SSI Flexi shuttli, ki so odgovorni za nakladanje in odvzem. Potrebno zaporedje za paletiranje bo samodejno vnaprej določeno in nadzorovano prek lastne logistične programske opreme SSI SCHAEFER WAMAS® odvisno od vsebine naročil, kar zagotavlja stabilnost palete in minimalen transportni volumen. SSI Flexi bo nato dostavil zaboje na postajo za paletiranje, kjer bo robot za paletiranje poskrbel za sestavljanje naročil za pošiljanje.
Pripravljene palete bodo dostavljene v medpomnilnik za pošiljanje, kjer bodo vsi tovori, ki prihajajo k eni stranki ali lokaciji, združeni pred odhodom. Končno bodo prispeli tovornjaki in palete se bodo v zaporedju nakladanja prevzele do vrat za pošiljanje.
"Včasih je zapleteno poenostaviti stvari, vendar verjamem, da nam je skupaj uspelo ustvariti neverjetno rešitev," pravi Mats Tornard.
Kje smo zdaj?
"Kljub vsem izzivom, ki jih je na trg prinesla pandemija, smo veseli, da smo z realizacijo projekta v skladu z načrtom in doslej nismo imeli nobenih zamud," komentira Mats Tornard. "Pravkar smo končali gradnjo distribucijskega centra. SSI SCHAEFER zdaj gradi visokoregalno skladišče in SSI Flexi shuttle regale. Hkrati smo osredotočeni tudi na preoblikovanje naših notranjih procesov, da bi kar najbolje izkoristili nov sistem."
Ugodnosti brez dvoma
"Odlično je, da obe podjetji vidita to sodelovanje kot dolgoročno partnerstvo. Veseli smo, da je SSI SCHAEFER vedno zavezan uvajanju svojih novih rešitev, ki prej niso bile na voljo v fazah načrtovanja in oblikovanja. To proaktivno in inovativno razmišljanje nam bo zagotovo pomagalo uresničiti največji potencial našega distribucijskega centra," pravi Mats Tornard.
Nova tovarna bo Coopu pomagala povečati učinkovitost dobavne verige. Coop bo dobil veliko povečanje števila dnevnih odposlanih naročil ter bolj dostopen in natančno načrtovan prevoz v lasti boljše železniške povezave.
Coop želi skrajšati čas razkladanja v trgovinah z zagotavljanjem strankam prijaznih palet, prenosom paletiranja na robote za paletiranje kot del sistema SSI Case Picking. To bo zagotovilo hitrejšo in trdnejšo sestavo palet.
Ena od ključnih prednosti, ki naj bi jo zagotovila rešitev, je varnejše in bolj ergonomsko delovno okolje. Na lokaciji, ki trenutno deluje, se vsi procesi izvajajo ročno, kar vključuje dvigovanje in prenašanje težkih uteži, raztezanje itd. Ko bo nova rešitev uvedena, bo večino zahtevnih del opravljala avtomatizirana oprema, ki zahteva predvsem nadzorne funkcije ljudi. To bo Coopu in njegovim zaposlenim omogočilo, da pozabijo na skrbi, povezane z zdravjem in se osredotočijo na strateško razmišljanje o tem, kaj je še mogoče storiti za izboljšanje rezultata.
Trajnostna prihodnost za vogalom
"Trajnost je ena od Coopovih temeljnih vrednot," pojasnjuje Mats Tornard.
In tako je že leta. Na primer, pred 30 leti je bilo podjetje prva prehrambena veriga na Švedskem, ki je lansiralo svojo ekološko blagovno znamko Änglamark. Blagovna znamka je znana po vsej Švedski in ohranja svojo prvotno vrednost – okolju prijazen pristop. Tako je bil leta 2020 Änglamark po Sustainable Brand Index razglašen za najbolj trajnostno blagovno znamko na Švedskem. Letos je nagrado ponovno prejel Coop.
Mats Tornard nadaljuje: "Pred začetkom novega projekta vedno upoštevamo okoljske in ekološke vidike."
Nova rešitev bo podjetju prinesla tudi več trajnostnih koristi. S selitvijo hladilnih in okoljskih skladiščnih območij v en objekt bo Coop potreboval manj transporta in bo posledično ustvaril manjši CO2 odtis.
Coop že uporablja vlake za sprejem blaga, ker je okolju prijaznejši. Za nov distribucijski center bo zmogljivost vlakov dvakrat večja kot danes. Tik ob skladišču bosta potekali dve progi, ki bosta zagotavljali nemoteno in hitro razkladanje. Vlaki bodo povečani na največjo dovoljeno dolžino. S to rešitvijo bo Coop lahko podprl prihajajoče naraščajoče povpraševanje brez potrebe po uporabi drugih vozil, npr. tovornih vozil.
"Coop je podjetje velike individualnosti, trajnostnega pristopa in globoke skrbi za zaposlene. SSI SCHAEFER deli iste vrednote. To je eden od razlogov za uspešno in brezhibno sodelovanje med našimi podjetji. Veseli nas, da smo del tako vznemirljivega projekta," je zaključil Michael Hillström, generalni direktor SSI SCHAEFER na Švedskem.