Misumi : système de convoyage

Centre logistique haute performance pour les composants d'ingénierie mécanique

Le centre logistique européen de Misumi situé à Francfort est, depuis 2020, équipé avec les dernières technologies de SSI SCHÄFER. Misumi, le fabricant et fournisseur mondial de composants mécaniques pour machines spéciales, a intégré une solution logistique qui offre des fonctions de manutention exceptionnellement puissantes et une disponibilité permanente du système. Misumi peut désormais traiter efficacement son nombre croissant de commandes. L'entrepôt a pu être étendu pendant que l'activité quotidienne suivait son cours. Désormais, l'entrepôt existant a atteint le maximum de ses capacités et a été transformé en centre de consolidation et cross-docking hautement automatisé.

"IT'S ALL ABOUT TIME", c'est la devise de Misumi qui souligne l'importance de la gestion du temps dans l'activité commerciale de cette entreprise, créée à Tokyo en 1963. Misumi est un fournisseur mondial de composants d'ingénierie mécanique personnalisés et de pièces standards pour l'industrie, et plus particulièrement pour les machines à usage spécial. Leurs clients peuvent choisir parmi les 17 millions de réferences de leur catalogue ou créer leur propre pièce à partir des 100 000 modèles de bases, même pour des lots à partir d'une pièce. Ces pièces faites sur-demande représentent plus de 50% de l'activité commerciale de Misumi. L'entreprise a adopté le principe de cross-docking pour faciliter la rotation de son stock : dès leur réception les produits sont regroupés avec ceux en stock et expédiés le jour même aux clients en Allemagne et dans toute l'Europe. 

Maximiser les capacités de stockage et optimiser l'utilisation de l'espace pour raccourcir les temps de livraison

La rapidité, en d'autres mots : des temps de livraison courts - c'est l'un des principaux atouts de Misumi. De plus, les cycles d'innovation se sont considérablement raccourcis, en particulier dans l'ingénierie mécanique. Ce faisant, les spécialistes du secteur ont moins de temps pour le développement des produits et sont obligés de rendre disponibles leurs produits plus rapidement. Misumi fournit à ses clients des composants spéciaux Made In Asia, le tout en moins d'une semaine. "Plus nos stocks sont élevés et plus notre délai de livraison est court." explique Jörg Gonnermann, Directeur Général de la plate-forme de services logistiques chez Misumi Europa GmbH. "Dans un premier temps, il était primordial d'augmenter les capacités de l'entrepôt." C'est ce qui avait rapproché Misumi et SSI SCHÄFER en 2018, lorsque SSI SCHÄFER a installé un système de rayonnages modulaire R 3000 sur quatre niveaux dans le cadre d'un projet sur les processus de manutention, augmentant les capacités de stockage de Misumi par six. Le système de rayonnages, de 45m x 48m, optimise les 10m de hauteur disponible dans l'entrepôt et permet de stocker jusqu'à 250 000 articles. Le système de navettes compact, ajouté dans un deuxième temps, a permis d'augmenter la capacité de stockage à 450 000 articles. Misumi a maintenant considérablement augmenté ses niveaux de stocks. Aujourd'hui, elle peut livrer des pièces standards à ses clients bien plus rapidement en les compilant directement avec les articles sur mesure directement dans l'entrepôt. 

Automatisation sur mesure

Les activités en BtoB de Misumi sont très largement dominées par l'e-commerce : environ 75 % des commandes sont actuellement traitées directement par sa propre plateforme e-commerce. Dû à la forte augmentation du commerce en ligne, accélérée par la montée de la digitalisation dans l'ingénierie mécanique (Industrie 4.0), Misumi a vu son nombre de commandes en ligne augmenter d'année en année. Pour être capable de traiter efficacement ce nombre croissant de commandes, Misumi a opté pour une solution hautement automatisée qui leur permet d'augmenter les capacités de stockage dans l'entrepôt, tout en s'ouvrant un large champs de possibilités d'évolutions futures. Le concept d'automatisation de SSI SCHÄFER a rapidement convaincu Misumi. "Le concept répondait à nos besoins dans les moindres détails. Il permettait de comprendre comment atteindre notre plus haut niveau d'efficacité et utiliser l'espace au mieux. Il prenait également en compte l'aspect ergonomique des postes de travail et garantissait un haut niveau de flexibilité dans son utilisation," se souvient M. Gonnermann. "Nos exigences ont été totalement satisfaites et nous avons même bénéficié de quelques fonctionnalités supplémentaires très utiles." SSI SCHÄFER a réalisé la solution de manutention grâce à ses propres ressources : système de rayonnages modulaire, systèmes de navettes, système de convoyage, bacs réutilisables aux postes de travail, logiciel logistique et enfin leurs services Customer Service & Support

Une logistique optimisée pour plus d'efficacité

Malgré l'espace disponible limité, la solution de manutention est capable d'interconnecter les différents postes de travail avec les différentes zones de stockage. Misumi est maintenant, l'heureux propriétaire d'un système de flux de marchandises puissant et sans limites, avec une capacité de buffer assez grande pour traiter efficacement le nombre de commandes fluant dans la journée. Au cœur de ce système, nous retrouvons le système de navettes qui permet d'automatiser entièrement les processus de stockage, et qui, grâce à son design compact utilise l'espace disponible de manière optimale. SSI SCHÄFER a conçu le système de navettes, en utilisant 580 tonnes de métal, et pour qu'il puisse accueillir 66 000 bacs à fin 2019. À l'heure actuelle, il contient 200 000 références réparties sur les 10 allées et 22 niveaux de stockage, sur une surface de 39 m x 46 m. Le système de navettes est équipé avec les navettes à un niveau SSI Cudby, qui peuvent stocker et prélever des bacs ou des cartons. Misumi utilise environ 56 000 LTF et 6280 cbacs réutilisables de SSI SCHÄFER. Parmi eux, 46 000 bacs sont utilisés pour le stockage dans le système de navettes, pendant que les autres sont utilisés pour la consolidation des commandes. Deux ascenseurs, installés de bout en bout des allées, assurent un haut niveau de qualité et de fiabilité des processus dans le système de SSI Cuby. Le système de convoyage relie les deux zones de stockage avec les différents postes de travail - au rez-de-chaussée ainsi que sur la mezzanine - ainsi éliminant presque tous les déplacements dans l'entrepôt. Le système de convoyage inclut également six convoyeurs à boucles - trois superposés par niveaux - sur lesquels les bacs pour le stockage, la préparation de commandes et les vides sont transportés et répartis entre les zones de stockage, de prélèvement et d'expédition/emballage. Les systèmes de navettes et de convoyeurs sont tous les deux pilotés par le logiciel logistique WAMAS® de SSI SCHÄFER. 

Devant le système de navettes, une mezzanine en acier de 825 m² a été installée. Elle permet d'accueillir les cinq postes de préparation de commandes ergonomiques - Advanced Pick Station à deux niveaux - utilisés pour le picking des commandes et reliés directement avec le système de navettes. Jusqu'à six commandes peuvent être traitées en simultané sur un poste de picking, à une cadence pouvant atteindre les 1 000 prélèvements par heure. Si besoin, deux postes de travail supplémentaires peuvent être ajoutés à la zone de picking. Cette installation a permis d'augmenter considérablement la vitesse et la qualité de la préparation de commandes chez Misumi, tout en réduisant le taux d'erreur à presque zéro. La zone d'entrée des marchandises et des expéditions est située juste en dessous de la mezzanine, au rez-de-chaussée. "Dans l'ensemble, les délais se sont améliorés et nous constatons de fortes augmentations de la productivité", observe M. Gonnermann. "Dans le scénario idéal, une commande passe par notre centre logistique en moins de 60 minutes".  Autre avantage : le fonctionnement du système est maintenant beaucoup plus simple à prévoir. Il est désormais possible de générer des plans détaillés du volume de travail de chaque journée. 

Le système a été mis e route en avril 2020. L'automatisation est arrivée au bon moment, même si les conditions sanitaires en 2020 ont rendu les choses plus difficiles. La nouvelle solution de manutention offre plus de flexibilité dans la planification des temps de travail des opérateurs, les équipes ne se chevauchent plus. "Les shifts se sont parfaitement organisés, de sorte que nos équipes se sont rapidement familiarisées avec les nouveaux flux de travail", c'est ainsi que Gonnermann décrit la phase d'introduction.

Des flux de marchandises transparents et efficaces

Les composants personnalisés arrivent par avions le matin à Francfort et sont acheminés au centre logistique de Misumi par camion. Aux huit postes de réception des marchandises, les palettes sont décomposées en suivant les process de cross-docking, puis réparties dans des conteneurs et stockées temporairement dans le système de navettes. Les palettes contiennent des centaines de références qui doivent être dispatchées entre de nombreux clients. Les articles sont répartis selon les articles sur-mesure déjà disponibles et les articles stocker aux quatre premiers postes de préparation de commandes. Les articles sur-mesure sont emballés et stockés dans des bacs directement dans le système de navettes en attendant que la commande soit terminée. Les articles à stocker sont transférés vers l'un des quatre autres postes de préparation de commandes, où ils sont triés pour être stockés soit dans le système de rayonnages soit dans le système de navettes. Grâce au système de convoyage les articles rejoignent leur zone de stockage plus rapidement. Le picking des articles se fait soit manuellement dans le système de rayonnages sur quatre niveaux, soit selon le principe Goods-to-Man aux postes de travail reliés au système de stockage par navettes. Dès que tous les articles d'une commande sont prélevés, le logiciel WMS (Warehouse Management System) lance la récupération. Le système de convoyage transporte les articles aux postes de travail des expéditions, où les articles sont sortis des bacs pour être emballés dans des cartons, préparés pour l'expédition et remis à l'entreprise de livraison express.

Disponibilité permanente du système

Bien que le système ait été installé et que le projet est finalisé, la collaboration entre Misumi et SSI SCHÄFER n'est pas prête de s'arrêter. Les deux entreprises continuent de travailler ensemble dans le cadre du contrat de services. SSI SCHÄFER a pris en charge l'ensemble de l'entretien et de la maintenance du système pendant les deux premières années suivant la mise en production de l'installation, afin d'en assurer le fonctionnement continu. La maintenance préventive est effectuée par des techniciens spécialement formés qui utilisent le SSI CMMS, le système de gestion informatisée de la maintenance. Le SSI CMMS est un portail informatique qui permet de contrôler et programmer efficacement les opérations de maintenance et de réparation. Toutes les informations utiles peuvent y être enregistrées, regroupées et visualisées pour fournir un aperçu clair et factuel de l'état de l'installation. Les éventuelles pannes et usures peuvent être détectées et corrigées en temps et en heure. "Depuis notre première rencontre avec SSI SCHÄFER, nous avons constaté qu'il s'agissait d'un partenaire totalement fiable et professionnel, qui maîtrise parfaitement les processus, même après la mise en service", résume M. Gonnermann.

Le centre logistique huate performance de Misumi Europe GmbH

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Interlocuteur

Charlotte Bargman Chargée Communication Numéro de téléphone: +33 6 58 17 47 26 Email: charlotte.bargman@ssi-schaefer.com