물류센터는 안전해 보이기 때문에 직원들이 안전에 대한 잘못된 확신을 갖기가 쉽습니다. 조선소나 건설 현장과는 달리, 생명을 위협하는 사고 발생 가능성이 제한적인 것처럼 느껴지기 때문입니다.
그러나 싱가포르 노동부에서 작성한 직장내 사고 통계에 따르면 이것은 사실이 아닙니다. 2016년부터 2018년까지 건수는 감소했지만, 싱가포르의 운송 및 보관 분야에서 발생하는 치명적 사고와 중상 사고 발생 건수는 해양 부문과 비등한 수준입니다. 또한 경미한 부상의 경우 운송 및 보관 분야의 사고 건수가 해양 부문에 비해 두 배 이상 많습니다.
노동부의 산업안전보건 검사관이 적발한 주요 위반사항은 다음과 같습니다.
통행 관리 불량
안전하지 않은 랙 사용
고소작업
높은 부상 발생 비율을 우려한 노동부는 실무자들의 인식 증진과 예방 조치의 중요성을 강조하기 위한 포럼을 개최했습니다.
통행 관리
물류센터에서는 많은 구성요소들이 바쁘게 움직입니다. 촉박한 기한을 맞추기 위해 바쁘게 일하다가 미끄러지는 경우 심각한 결과가 초래될 수 있습니다. 승합차, 지게차, 원동기 등의 차량을 운행하거나 차량 근처에서 작업하는 인력이 가장 큰 위험에 노출되어 있습니다.
싱가포르 노동부에 따르면 다른 차량 또는 보행자와 사고를 초래하는 주요 요인은 건물 내 차량과 보행자 통행의 부적절한 관리, 원동기 주차 구역 미지정, 건물 내 보행 구역 미표시, 운전자에 대한 공식 교육 부재 등입니다.
안전한 물류센터 환경을 만드는 법
기업이 운영 상황을 면밀히 검토하고, 건물 내의 잠재적인 위해요소를 파악, 해결하는 것이 매우 중요합니다. 이를 위해 통행 관리 계획을 전면 개편하거나, 표시를 개선하거나, 안전한 건널목을 만드는 등의 구체적인 조치를 취할 수 있습니다.
어떤 조치를 취하든 직원들에게 정보를 제공하고 참여를 유도하는 것이 중요합니다. 그렇지 않으면 모든 노력이 허사로 돌아가게 될 것입니다. 직원들에게 교육과 최신 물류센터 안전 운영 가이드라인에 대한 정보를 제공하기 위해 안전 교육 과정에 등록하는 것도 고려해볼 수 있습니다.
안전한 랙 사용
랙은 오늘날 물류센터 운영의 기틀입니다. 물류센터의 높이를 최대한 활용할 수 있게 도와주고, 유기적인 제품 보관으로 효율적인 피킹을 가능하게 합니다.
랙을 적절히 사용하면 물류센터의 귀중한 자산이 됩니다. 하지만 랙을 잘못 사용하면 잘못된 결과를 초래할 수 있습니다. 과부하 또는 지게차와의 충돌로 인해 랙이 붕괴되면 재앙이 발생할 수 있습니다. 최근 설치되는 랙은 높이가 11m에 달하며 통로가 좁기 때문에 하나의 랙이 붕괴되면 연쇄 붕괴를 일으켜 열 전체가 무너지고, 맞은 편의 통로도 도미노처럼 무너져 물류센터 전체가 붕괴될 수 있습니다.
적시생산(JIT)이 기본으로 여겨지고 있는 오늘날의 제조 환경에서 이러한 사고가 초래하는 비용과 생산 시간 손실은 상상을 초월합니다. 재고를 최소한으로 유지하는 상황에서 부품이 손실되는 것은 고스란히 생산 시간의 손실로 이어집니다.
이러한 사고를 어떻게 방지할 수 있을까요?
차량 충돌로부터 기둥을 보호하는 랙 가드와 안전 울타리를 설치합니다.
물품을 다룰 때는 빔의 안전 작업 하중을 지킵니다.
모든 랙에 안전 작업 부하와 안전 작업 조건에 대한 표시를 설치합니다.
랙 시스템에 대한 육안검사를 주기적으로 시행합니다.
작업자에게 정확한 팔레트 위치 선정에 대한 교육을 실시합니다.
고소작업
고소작업은 주의조치를 시행하지 않는 경우 사람이 떨어져 부상을 입을 수 있는 모든 장소에서 이루어지는 작업을 의미합니다.
싱가포르 노동부에 따르면 고소작업 관련 사고는 보통 안전하지 않은 작업대 사용, 적절한 출입 구역의 부재, 개방된 면으로 인해 발생합니다.
사고를 예방하기 위해서는 적절한 접근 장비를 사용하고 장비가 해당 작업을 실시할 수 있을 만큼 충분히 안정적이고 튼튼한지 확인해야 합니다. 안전대를 사용하는 경우 주기적인 점검과 적절한 유지보수가 이루어지도록 하는 것도 중요합니다.
물류센터 안전은 우연히 이루어지는 것이 아닙니다. 면밀한 계획과 생각이 필요하지만, 그만큼의 값어치를 충분히 해냅니다. 쉐퍼시스템즈의 물류센터 안전 유지보수 프로그램을 지금 바로 신청하십시오.
