Apakah otomatisasi logistik merupakan arah yang tepat untuk bisnis Anda?

Pertumbuhan bisnis FMCG pasti akan mencapai titik di mana operasi logistik mereka tidak lagi mampu menangani peningkatan permintaan pembeli.

Pada tahap tertentu, keterbatasan ruang, bertambahnya jumlah SKU, atau hambatan lainnya, akan memperluas kapasitas sistem pengambilan dan distribusi yang ada hingga solusi perlu ditemukan. Inilah saatnya banyak perusahaan mulai mempertimbangkan manfaat dari otomatisasi beberapa proses mereka – tidak hanya untuk mengatasi kekurangan yang ada dalam operasional mereka, namun juga untuk menjaga masa depan bisnis mereka agar terhindar dari munculnya masalah di tahun-tahun mendatang.

Lalu bagaimana pemilik bisnis dapat menilai apakah sudah waktunya untuk mempertimbangkan sistem otomatis atau memutuskan apakah otomatisasi adalah arah yang tepat seiring dengan berkembangnya bisnis? Bagaimana mereka dapat menilai perubahan apa yang harus dilakukan terhadap operasi logistik mereka, dan apa dampak perubahan tersebut?

Menurut GM penjualan dan teknik SSI Schaefer, Brett Thirup, sebagian besar perusahaan yang tertarik dengan otomatisasi sangat menyadari permasalahan yang ada saat ini atau yang akan terjadi dalam bisnis mereka dan mengetahui bahwa pasti ada jalan yang lebih baik ke depan – bahkan jika mereka tidak sepenuhnya berpengalaman dalam bidang tersebut. solusi potensial.
 

“Ini tidak selalu berarti bahwa solusinya adalah langsung beralih ke otomatisasi tingkat tinggi,” jelas Thirup. “Saat ini Anda mungkin mengandalkan orang untuk memindahkan stok dari satu gudang ke gudang lainnya, jadi Anda mungkin hanya perlu memasang konveyor atau sistem kendaraan berpemandu otomatis (AGV) untuk melakukannya. Mungkin Anda ingin memindahkan staf dari lingkungan freezer atau melindungi mereka dari keharusan bekerja dengan persediaan yang banyak dalam jangka waktu yang lama.

“Seringkali, masalah yang ingin Anda perbaiki mungkin tidak tampak seperti masalah logistik, namun sering kali penerapan otomatisasi pada operasi logistik Anda bisa menjadi jawaban yang tepat.”

Bagi banyak bisnis, peningkatan kepadatan penyimpanan dapat menjadi faktor kunci yang memungkinkan operasional tetap berada di fasilitas yang sudah ada. Operasi yang mencapai kapasitas pusat distribusinya lebih awal dari yang direncanakan sering kali dapat langsung memperoleh manfaat dari peningkatan penyimpanan di lokasi yang sama, dibandingkan mencari lokasi baru dan memulai lagi. Ketika ruang terbatas dan rentang SKU besar dan terus bertambah, tingkat mezzanine atau bahkan fsistem pengambilan dan penyimpanan otomatis penuh (ASRS) dapat menjadi pilihan yang baik.

“Salah satu permasalahan utama yang kami dengar dari pelanggan FMCG adalah, 'Saya kehabisan tempat',” kata Thirup. “Tentu saja, jika Anda menempatkan operasi di gudang high-bay, Anda bisa mendapatkan lebih banyak penyimpanan untuk area lantai yang sama, meningkatkan penyimpanan stok Anda atau mengakomodasi lebih banyak SKU, memungkinkan Anda untuk tetap berada di lokasi yang sama, yang mana bisa menjadi bonus besar bagi beberapa bisnis – terutama ketika pabrik mereka sudah berada di lokasi.”

Salah satu pengganggu utama logistik di industri FMCG adalah dampak pandemi Covid pada rantai pasokan, yang memaksa para pemain untuk memaksimalkan penyimpanan, dimana sebelumnya pasokan tepat waktu lebih masuk akal secara bisnis – terutama bagi mereka yang tidak terlibat langsung dalam industri FMCG. manufaktur.

“Dengan timbulnya Covid dan tidak dapat diandalkannya rantai pasokan, Anda harus menyimpan lebih banyak uang agar dapat melayani basis pelanggan Anda,” kata Thirup. “Produsen seringkali harus mengimpor stok atau bahan mentah dari pabrik lain dan negara lain, sehingga stock holding mereka meningkat. Ketika hal itu terjadi dan Anda tidak ingin atau tidak dapat menambah ukuran gudang Anda, Anda harus memikirkan cara otomatis untuk mengatasinya.”

Ini tidak selalu tentang solusi otomatisasi besar atau transformasi bisnis Anda sepenuhnya. Solusi pengambilan semi-otomatis, misalnya, dapat memberikan peningkatan efisiensi yang signifikan, mulai dari teknologi yang mendorong para pemungut untuk mengikuti jalur pengambilan yang dihitung komputer di pabrik untuk mengoptimalkan waktu berjalan, hingga menetapkan area “pengambilan cepat” di mana 20 persen pekerja memiliki kinerja tertinggi. SKU dapat dipilih dengan cara yang berdedikasi dan fokus. Tentu saja, meskipun solusi-solusi berbiaya rendah ini masih dapat mencapai keuntungan efisiensi yang sangat tinggi, bisnis-bisnis yang telah memiliki solusi rantai pasokan dan logistik yang dikembangkan dengan baik akan cenderung memerlukan solusi otomatisasi yang lebih kompleks dan kuat.
 

Di FMCG, solusi yang sedang tren sering kali melibatkan robotika. “Pembuatan palet dengan robot,  pengambilan robot, dan AGV merupakan hal yang penting dalam barang konsumen yang bergerak cepat,” jelas Thirup. “Di sinilah fokus utama saat ini, dan kami melihat lebih banyak permintaan untuk gudang high-bay atau solusi ASRS. Dengan memperkenalkan robotika, Anda meningkatkan efisiensi sekaligus menghindarkan staf dari pekerjaan berat yang melelahkan, sehingga menghilangkan beberapa masalah keselamatan.

“Manajer bisnis mana pun akan selalu waspada untuk melihat apa yang dapat mereka tingkatkan di masa depan,” ia menyimpulkan, “Jadi mereka tentu ingin menyelidiki apakah otomatisasi merupakan jalan yang harus mereka ikuti. Untungnya, pilihan dalam otomatisasi sangat luas. Perjalanannya bisa berupa apa saja mulai dari konveyor atau beberapa AGV, hingga solusi ASRS serta sistem pengambilan dan pembuatan palet robotik, dan Anda dapat membuat langkah progresif di sepanjang perjalanan Anda.

“Beberapa bisnis belum siap untuk melakukan semuanya sekaligus, namun ada pilihan di antaranya. Skalabilitas dan fleksibilitas adalah kuncinya – dalam lingkungan yang selalu berubah ini, mereka yang fleksibellah yang akan unggul.


Penafian:
Artikel ini pertama kali tayang di website majalah Inside FMCG pada 7 Februari 2022. Baca versi aslinya
di sini.
 

Brett Thirup as new Managing Director Australia and New Zealand

Tentang Penulis:
Brett Thirup memiliki pengalaman lebih dari 25 tahun di industri otomasi logistik, dengan fokus utama pada penjualan dan manajemen teknik, manajemen proyek, desain & implementasi solusi, serta manajemen hubungan pelanggan. Brett saat ini menjabat sebagai Managing Director operasi Australia & Selandia Baru untuk SSI SCHAEFER, mengawasi bisnis yang kuat dan sukses dalam memberikan solusi otomatisasi dan penyimpanan logistik serta layanan & dukungan pelanggan purna jual.

Kontak yang dapat dihubungi

Allison Kho Kepala Marketing APAC & MEA Nomor Telepon: +65 6863 0168 Surat: allison.kho@ssi-schaefer.com