Des solutions de conteneurs efficaces pour une utilisation quotidienne

dm Austria a opté pour le conteneur FKE 6320 aux dimensions 600 x 400 x 320 mm comme base pour la production de commandes internes et le système de consignation. Le conteneur en polypropylène robuste, de la série des bacs pliables/rabattables, a une capacité de 65 litres et répond aux réglementations en matière d'emballage pour les conteneurs de transport consignés. SSI SCHÄFER a lancé cinq boîtes standard différentes dans la série FK - trois conteneurs de 600 x 400 mm avec des hauteurs latérales de 285, 300 et 320 mm, ainsi que deux conteneurs de 800 x 600 mm avec des hauteurs de 320 et 450 mm. Comme tous les conteneurs en plastique standard de SSI SCHÄFER, ils sont adaptés aux dimensions des europalettes. Le bord supérieur fixe et robuste du FKE 6320 garantit une grande résistance à la torsion et un empilage sûr - avec ou sans couvercle. Le fond nervuré renforcé convient parfaitement à la manipulation de systèmes automatisés. Suffisamment solide pour le système de miniload automatisé (AMS), silencieux pour le convoyage et les options d'accessoires offrent une valeur ajoutée à court et à long terme pour l'utilisateur dans une large gamme de processus internes et externes. Les possibilités d'utilisation sont infinies et garantissent une manipulation plus efficace. En outre, ils contribuent à réduire l'empreinte CO2 de l'utilisateur au fil des années d'utilisation !

Avantages que dm Austria utilise intensivement et développe constamment. « Les structures de commande des succursales sont de plus en plus détaillées », souligne Herbert Scheiblauer. « Dans le même temps, nous poursuivons une stratégie de séparation dans le stockage et la distribution. Le système de conteneurs consignés nous permet de livrer une commande détaillée en toute sécurité et sans dommage à nos succursales. Les FKE 6320 servent à la fois de conteneur source et cible pour le stockage et le prélèvement au centre de distribution Enns. La technologie de convoyage guide automatiquement le conteneur source de l'AMS aux postes de travail respectifs selon le principe goods-to-person. Jusqu'à 3 500 positions de commande par heure y sont retirées et prélevées directement dans les conteneurs cibles, qui servent également de conteneurs de transport. Des empileuses automatiques de conteneurs en amont assurent que l'employé reçoit des conteneurs prêts à l'emploi. « Avec les cartons, nous ne devrions pas seulement éliminer les coûts d'achat continus et beaucoup de déchets d'emballage dans les succursales », explique l'organisateur Transport & Warehouse. « Compte tenu du degré élevé de séparation des commandes, nous aurions également des problèmes considérables avec la palettisation en fonction des exigences de la succursale. Les palettes chargées de cartons pouvaient difficilement être empilées les unes sur les autres sans endommager les sections les plus basses en raison d'un manque de stabilité. De plus, les distribuer à l'arrière d'un camion gaspillerait énormément d'espace de chargement."

C'est différent avec les bacs en plastique. Les boîtes cibles sont remplies sur commande, automatiquement retirées des postes de prélèvement via la technologie de convoyeur et guidées vers des stations de consolidation où elles sont retirées, empilées sur des palettes et enfin chargées pour être livrées aux succursales. Après avoir stocké les articles, les branches replient les conteneurs de transport pour économiser de l'espace. Enfin, les conteneurs sont collectés et transportés au centre logistique dans les délais, fermant ainsi la boucle du système consigné. « Avec les conteneurs de la série FK, nous pouvons réduire notre volume de conteneurs vides retournés d'environ 80 % », explique Josef Kendl. « Naturellement, l'utilisation de contenants consignés soutient également le concept de durabilité. »