Robots de transport pour tous les domaines d'application
SSI SCHAEFER propose des chariots industriels autonomes adaptés à chaque secteur. DS AUTOMOTION, spécialiste de la robotique mobile et filiale du groupe SSI SCHAEFER, dispose d’une large gamme de produits qui répond aux exigences typiques du marché. Le choix du robot de transport approprié dépend de diverses conditions et facteurs :
Chariots à faible levée
Les chariots à faible levée sont des véhicules capables de déplacer de grands supports de charge entre des stations de transfert situées près du sol. La charge est saisie à l’aide d’une fourche équipée de rouleaux de charge et de roulettes pivotantes. La hauteur des bras de levage peut être réglée jusqu’à 200 mm parallèlement au sol, ce qui permet de soulever ou d’abaisser les supports de charge en conséquence.
Chariots à grande levée
Les AGV de la gamme « High Lifter » ont une hauteur de levage limitée à 2,8 mètres et permettent de prélever et de déposer des palettes sur des stations de transfert à faible hauteur. Dans les entrepôts présentant un roulement de marchandises faible à normal, ils constituent une solution économique pour la manutention d’euro-palettes et de caisses grillagées entre le sol et le système de convoyage ou les rayonnages à palettes bas.
Chariots à mât rétractable
Les chariots à mât rétractable regroupent tous les types de véhicules permettant la manutention de charges lourdes à de grandes hauteurs (jusqu’à 10 mètres). Pour saisir la charge, le mât est avancé de manière à ce que la fourche soit positionnée librement à l’avant du véhicule et puisse être abaissée jusqu’au sol. Cependant, la charge est transportée à l’intérieur des bras de roue lorsque le mât est rétracté, ce qui améliore la stabilité de conduite et réduit le besoin d’un contrepoids.
Chariot à contrepoids
Les chariots à contrepoids se caractérisent par un contrepoids intégré au véhicule. Ces chariots sont parfaitement adaptés à la préparation de commandes pour des grands supports de charge. Grâce à leur équipement comprenant des bras de fourche libres, les exigences relatives aux emplacements de transfert et de remise des chariots à contrepoids sont raisonnables.
Allées très étroites
Les chariots pour allées étroites ont été spécialement développés pour une utilisation dans des entrepôts dotés d’allées étroites. Ils sont particulièrement adaptés pour optimiser l’utilisation du stockage. Cela implique également des exigences particulières pour les AGV utilisés dans cet environnement. Par exemple, dans un entrepôt à allées étroites, les chariots élévateurs ne disposent d’aucune marge de manœuvre en raison de la largeur d’allée fortement réduite. C’est pourquoi le chariot pour allées étroites à navigation autonome est conçu soit avec une fourche pouvant pivoter de 180 degrés par rapport au sens de la marche et s’étendre ou se rétracter latéralement, soit avec une table élévatrice.
Lift & Carry
Les AGV compacts de la catégorie « Lift & Carry » sont équipés d’un dispositif de manutention de charges spécifique au projet. Ils sont conçus pour le transport de charges petites et compactes, telles que des piles de petits supports de charge sur des chariots, de petits rayonnages ou des caisses grillagées. En général, ces véhicules sont utilisés en production lorsque le lot de production fini doit être acheminé vers le service d’expédition sous la forme de petits supports de charge empilés sur des plateaux à roulettes.
Palettes multiples
Il s’agit d’AGV capables de transporter plusieurs unités de chargement ou palettes par opération de transport. Ces véhicules peuvent soit utiliser des fourches pour saisir plusieurs supports de charge superposés ou côte à côte, soit disposer d’un plateau de convoyage conçu pour accueillir plusieurs dispositifs de manutention côte à côte ou les uns derrière les autres. Ceux-ci peuvent à leur tour être équipés de convoyeurs à chaîne ou à rouleaux.
Plateforme
Les AGV à plate-forme sont idéaux pour le transport interne de chariots industriels, de petits bacs ou de rayonnages. La charge compacte est prise en charge en passant en dessous et en soulevant les supports de charge à l’aide de la fonction de levage propre au véhicule. Ces véhicules se distinguent par une sécurité maximale pour le personnel et une mobilité maximale dans l’espace, c’est-à-dire qu’ils peuvent se déplacer dans toutes les directions.
Préparation de commandes
Les robots de préparation de commandes automatisent les transports de matériel dans le cadre du processus de préparation. Ils permettent l’échange autonome de supports de charge et hiérarchisent les commandes en les connectant à des systèmes informatiques intelligents. Les AGV garantissent ainsi des itinéraires optimisés. Les véhicules fonctionnent selon le principe « de la personne vers la marchandise », facilitant à la fois la préparation ergonomique des colis et la préparation de commandes multiples.
Charges lourdes
Pour le transport de charges lourdes au sein de l’entreprise, les véhicules de la catégorie « Charges lourdes » constituent la solution idéale. Ils permettent le transport d’unités de chargement particulièrement lourdes et de forme irrégulière, dont certaines peuvent changer de position au cours du processus. Ils peuvent déplacer des charges allant jusqu’à 50 tonnes en intérieur. Ces véhicules de transport se caractérisent également par une flexibilité maximale en matière d’équipement. Dans le domaine des charges lourdes, ils peuvent être équipés de tables élévatrices, de convoyeurs à rouleaux ou de dispositifs spéciaux de manutention tels que des pinces ou des tenailles.
Conveyor Deck
Les AGV de la catégorie « Conveyor Deck » sont des véhicules équipés de convoyeurs à chaîne, de convoyeurs à rouleaux ou de convoyeurs spéciaux. Ils permettent un transfert rapide des palettes vers des sections de convoyage installées de manière permanente. Cela rend les transports entre deux stations de transfert rapides et faciles. Afin de s’adapter à différentes hauteurs de systèmes de convoyage, les AGV de la catégorie « Convoyeur à plate-forme » peuvent être équipés ou non d’une fonction de levage.
Chaîne de montage
Les véhicules de la catégorie « Chaîne de montage » permettent l’automatisation des processus au sein de la logistique de production – de la chaîne d’étapes de production à la production matricielle.
