WAREMA, 모바일 랙으로 최대 보관 밀도를 실현합니다

차양 전문 기업이 반자동 물류 솔루션으로 물류 역량을 강화한 방법.

WAREMA, 고품질 차양 솔루션을 대표하는 브랜드

건설 분야에서 WAREMA는 고품질 태양광 차양 기술을 선도하는 공급업체 중 하나로 꾼힍니다. 각종 경기 변동에도 불구하고, 이 가족 기업은 꿀준한 성장세를 이어가고 있습니다. 다만 독일 마르크트하이덴펜트(Marktheidenfeld)에 위치한 본사는 수용 한계에 다다랐고, 이에 경영진은 2018년 인근 베르트하임(Wertheim)에 새로운 생산·물류센터를 짓기로 결정했습니다. 이 센터는 2021년 중반 문을 열었으며, 현재 유럽 시장을 위한 중앙 유통센터 역할을 담당하고 있습니다.

공간이 부족하신가요? 모바일 랙이 해답입니다!

SSI SCHAEFER의 모바일 랙으로 창고 용량을 최대 90%까지 늘려보세요.

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창고 공간, 어떻게 최적으로 활용했을까요?

WAREMA는 새 물류센터 설계를 위해 SSI SCHAEFER와 협력하기로 결정했습니다. 고밀도 보관 솔루션 구축 분야에서 오랜 경험을 갖춘 SSI SCHAEFER는 이번 프로젝트에서 높은 신뢰를 얻었습니다.

시스템의 핵심은 ESZ 타입 중하중용 모바일 랙 7대입니다. “모바일 랙 시스템은 레일을 따라 수평으로 이동하며 컴팩트한 블록 형태로 집약됩니다. 그 결과 고객은 작업 통로를 단 하나만 확보하면 되므로 공간을 최대 45%까지 절감할 수 있습니다. 고정형 랙 시스템과 비교하면 창고 용량이 90% 이상 늘어낭니다!”라고 SSI SCHAEFER 중부유럽 영업 제품·장비 총괄(Head of Sales Product & Equipment Central Europe) 미하엘 베그너(Michael Wegner)는 밝혔습니다.

협소 통로 창고로 용량을 한층 더 늘리다

“저희의 경우 수치가 조금 더 높습니다. 이는 저희가 선택한 협소한 통로 폭 덕분입니다. 통로 폭을 1.5미터로 좋힌 만큼 랙에 더 많은 공간을 배분할 수 있었고, 그 결과 보관 용량을 한층 늘릴 수 있었습니다.”라고 WAREMA 프로젝트 매니저(Project Manager)이자 베르트하임 출하 창고 설계에 참여한 울리히 리블러(Ulrich Liebler)는 덧붙였습니다.

협소 통로 환경에서 안전하게 자동화하려면 이동 동작의 정밀도가 높아야 하고, 이동 경로의 허용 오차도 최소한으로 유지되어야 합니다. 이를 위해 리블러는 SSI SCHAEFER가 모바일 랙에 적용한 레일 시스템과 캐리지의 견고함에 특히 의지했다고 밝혔습니다.

SSI SCHAEFER의 모바일 랙 시스템을 통해 저희는 고정 랙 시스템과 비교하여 공간을 45% 이상 절약할 수 있는 강력한 솔루션을 확보했습니다.

Ulrich Liebler
WAREMA 작업 계획 관리자
Ulrich Liebler
WAREMA 작업 계획 관리자

캔틸레버 랙이 필요한 유연성을 제공합니다

무게, 크기, 부피, 민감도 등 다양한 요구 사항을 안정적으로 충족하기 위해 7개의 모바일 랙 시스템은 각각 특정 용도에 맞게 설계되었습니다. 보관 화물의 범위는 단순한 봉투부터 길이 최대 7미터, 무게 최대 200킬로그램에 달하는 고민감성 패키지까지 다양합니다.

필요한 유연성은 폭 최대 6미터의 화물 운반대를 수용할 수 있는 캔틸레버 랙이 제공합니다. 이를 통해 출하 구역은 현재 처리 중인 배송 주문에 맞춰 보관 위치의 크기를 유동적으로 조정할 수 있습니다. 전체 출하 창고는 이를 위해 랙 연장 20,000미터를 확보하고 있습니다.

반자동 솔루션으로 AGV와 수동 지게차의 병행 운영이 가능합니다

7개의 모바일 랙 중 4개는 무인운반차(AGV, Automated Guided Vehicle) 시스템 운용을 위해 설계되었습니다. “무엇보다 랙 높이 9미터까지 장척 화물 팔레트를 입출고할 방법을 찾아야 했습니다. 협소 통로에서는 맞춤형 접근이 필요하기 때문에, 저희는 또 다른 자동화 전문 기업과 협력해 SSI SCHAEFER와 함께 실행 가능한 시스템 솔루션을 공동 개발했습니다.”라고 WAREMA 프로젝트 매니저(Project Manager) 울리히 리블러(Ulrich Liebler)는 회상합니다.

현재 AGV 시스템 2대가 가동 중이며, 완전한 솔루션에는 비자동화 모바일 랙을 운용하는 지게차 3대도 포함됩니다. AGV 2대 모두 가동이 어려운 경우에도, 지게차가 언제든지 자동화 구역의 작업을 대신할 수 있습니다.

자동화 취급과 비자동화 취급을 연계함으로써 WAREMA는 출하 창고의 가동률을 최대한 확보할 수 있습니다. 현재 자동화 구역의 하루 처리량은 재고 이동 약 150건이며, 수동 구역은 약 600건입니다.

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SAP를 활용한 통로 자동 개방

자동화 설계에는 시스템이 필요한 통로를 자동으로 여는 기능도 포함됩니다. 이를 위해 WAREMA의 SAP 솔루션은 캐리지 제어 시스템과 연동되었습니다. 새로운 운송 주문이 전달되면 모바일 랙 시스템은 필요한 통로가 이미 사용 가능한 상태인지 확인하고, 그렇지 않을 경우 통로를 개방합니다.

용량 증대로 납기 신뢰성이 향상되었습니다

직접 접근이 가능해지면서 화물은 제때 배송될 수 있습니다. “새 창고를 도입한 이후 납기 신뢰성 지표가 다시 한 번 크게 향상되었습니다. SSI SCHAEFER의 모바일 랙 시스템 덕분에 저희는 고정형 랙 시스템 대비 공간을 45% 이상 절감할 수 있는 강력한 솔루션을 확보했습니다. 중하중용 모바일 랙과 유연한 캔틸레버 암 기술을 결합함으로써 전체 제품 포트폴리오를 프로세스 측면에서 안정적으로 처리할 수 있게 되었습니다. AGV와 수동 지게차의 병행 운영이 제공하는 높은 가용성은 특히 값진 요소입니다. 이를 통해 저희는 경제적으로 납기 약속을 지키면서 성장 굤도를 성공적으로 이어갈 수 있는 역량과 유연성을 확보했습니다.”라고 울리히 리블러(Ulrich Liebler), WAREMA 프로젝트 매니저(Project Manager)가 전했습니다.

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