Casestudie Mydibel

Perfectie in diepvrieslogistiek

SSI SCHÄFER heeft voor levensmiddelenfabrikant Mydibel een geautomatiseerd kanaalopslagsysteem in de diepvriessector gerealiseerd. Aangestuurd door het magazijnbeheersysteem WAMAS® zorgen opslag- en ophaalmachines met Orbiter®-shuttles en een intelligent materiaalstroomconcept voor hoge transparantie, aanzienlijke efficiëntieverhoging en verbeterde service. Om de complexe manuele opslag in vijf vestigingen te vervangen, besliste de directie van Mydibel om alle opslagcapaciteiten te concentreren in één nieuw, modern magazijncomplex op de hoofdzetel van Moeskroen.

Sinds mei 2012 is de installatie, die binnen 18 maanden werd voltooid, volledig operationeel. In de vijf 93 m lange gangen van het hoogbouwmagazijn worden de pallets opgeslagen op elf rekniveaus. 57 kanalen per niveau zijn toegankelijk aan elke kant van het gangpad door de 5 stellingbedieningsmachines (SRM). Met uitzondering van de twee buitenste kanalen kunnen de kanalen vanuit twee gangen worden bediend met behulp van het Schaefer Orbiter System. Afhankelijk van de vraag kan Mydibel de kanalen van twee kanten laden met verschillende batches of volgens het principe First-In-First-Out, opslaan aan de ene kant van het kanaal en ophalen aan de andere kant. Na aanvaarding van de pallets verplaatsen de SRM's de pallets naar het beoogde kanaal. Beide materiaalstromen worden gedeeltelijk gescheiden en gecontroleerd door WAMAS®. Mydibel kan ofwel opslaan of ophalen, ofwel beide functies tegelijk gebruiken.

Zo werd het transportsysteem zo ontworpen dat beide materiaalstromen erop bewegen. Vanuit de goederenontvangst worden de geleverde pallets overgebracht naar het transportsysteem. Een automatisch verplaatsingsstation plaatst vervolgens systeempallets onder de goederenontvangstpallets. Het transportsysteem leidt de pallets naar de opslagsporen van het hoogbouwmagazijn (HBW). Het centrale pallettransportsysteem bedient 2 boven elkaar gelegen transportsecties bij de opslagsporen. De opslag gebeurt op het onderste niveau en het ophalen gebeurt via het bovenste niveau.

Het ophalen uit de HBW is ofwel gericht op de productieaanvoer van grondstoffen en halffabrikaten ofwel op het verzamelen van orders. Op beide transportsecties leidt een liftsysteem met de functie van een verticale lus de pallets naar het basisniveau. De goederenverzendpallets worden geleid op één transportgedeelte dat 11 verzendlijnen bedient. Met een capaciteit van bijna 100 pallets creëren de verzendlijnen een buffer voor de volgorde van de goederenverzendpallets voor in totaal 3 vrachtwagenladingen.