1 juli 2025

Mot intelligent automation: Stegvis från manuellt till automatiserat

Vi frågade 20 företagare: ”Vad innebär det egentligen att automatisera lagret?”. Svaren skiljde sig åt, men alla var överens om att ett automatiserat lager har mycket större potential på sikt – trots att det ofta kräver en lång, kostsam och krånglig installationsprocess. Men måste det verkligen vara så? Eller har ni kanske bara kollat på fel lösningar?

”Automation inom intralogistiken behöver inte gå från 0 till 100 på en gång. Alla företag behöver inte full automation, och kanske är inte alla redo att kasta sig in direkt. Beroende på volym, tillväxt och branschens utveckling kan olika företag börja i liten skala och successivt investera i uppgraderingar – alltså växa i takt med verksamheten. Självklart kan vi hjälpa er att hitta rätt väg för just er organisation,” säger Hans Ekström, Solution Design Manager Automation på SSI SCHÄFER.

Låt oss börja med när och varför

Lyssna på några av de ledare som redan har påbörjat sin resa mot det automatiserade lagret – och hör vad som fick dem att ta steget.

”På kort tid har vi hittat en lösning som ger oss förutsättningarna att fortsätta vår fantastiska tillväxtresa och nå våra uppsatta lönsamhetsmål. Lösningen kommer dessutom att ge våra logistikanställda i Sverige den bästa arbetsmiljön!” – kommenterar Henrik Peitz, COO på Mathem.

”Vi har sett många skiften mot automation inom vår bransch. De produktivitetsnivåer som uppnås med automatiserade processer är omöjliga att nå med manuell hantering,” berättar Mats Tornard, projektledare för strategisk supply chain på Coop.

Knut-Andreas Kran, VD för ASKO OSLOFJORD AS, säger: ”Vi hade helt enkelt inte kunnat hänga med i den förväntade tillväxten på vår nuvarande plats. Vi ville inte heller bygga ett större manuellt lager, eftersom vi ser automation som en investering för framtiden.”

Varje företag har sin egen väg in i automation. Upptäck projekt från marknadsledare inom läkemedel och kosmetika, mode, dagligvaruhandel, e-handel och många andra branscher. Skjut inte upp något beslut utan ordentliga förberedelser och noggrann research.

Hur mycket ska automatiseras?

Beroende på företagets storlek, tillväxt och många andra faktorer finns det olika grader av automatisering att ta hänsyn till.

"Ett mindre steg skulle kunna vara att införa en enkel teknik för att minska behovet av manuellt arbete, med fokus på tiden det tar att slutföra en enskild process. Med detta mål i åtanke kan logistikchefer överväga att installera en eller några få utrustningar. Till exempel kan det handla om ett transportbandssystem för att enklare koppla samman arbetsstationer. Ett annat alternativ, Vertical Lift Module (VLM), fungerar utmärkt för lagring av smådelar. VLM är utformad för att hantera brist på utrymme och minska plockfel", fortsätter Hans.

Dock behöver automatisering inte börja med utrustning. Ett lagerhanteringssystem (Warehouse Management System) är ett annat alternativ. Det hjälper till med inventering, orderkonsolidering, effektivare plockning av artiklar och ger en tydligare överblick och kontroll över hela processen.

Utrustning kan integreras för att skapa en bättre processdesign. Den tidigare nämnda VLM-enheten och transportbandssystemet kan kombineras och ge en exponentiell nytta. En anställd som arbetar med en VLM behöver inte slösa tid på att gå – det sköter transportbandet, i kombination med VLM:ens automatiska hämtning.

Samtidigt kan ett transportbandssystem ta upp värdefull golvyta, vilket kanske inte är ett alternativ i vissa områden. I sådana fall kan AGV:er (Automated Guided Vehicles) vara ett mer flexibelt alternativ och kräver endast en skena eller ledlinje på golvet. Dessutom, tack vare intelligenta rörelsesensorer, är de säkra att använda även i manuella lager med mycket fotgängartrafik.

Det “stora” steget mot full automation är något som branschledare har valt för sina logistikanläggningar – fullständig automation med minimal manuell hantering av processer. En sådan lösning kan inkludera shuttles för miljöer med rumstemperatur, kylda eller djupfrysta lagringszoner, robotar för plockning av kolli och artiklar, orderverifierare samt en rad andra teknologier.

“Med det sagt måste all automation anpassas efter verksamhetens drift. Teknik ska endast användas för att förbättra de löpande operativa behoven. Våra intralogistikexperter på SSI SCHÄFER kan hjälpa till att identifiera bästa praxis,” säger Hans.

Vill ni prata direkt med en av våra automationsexperter? Fyll i det här korta formuläret redan idag.

Vad ska automatiseras?

Att ha klarhet i det optimala slutmålet för verksamheten är en sak, men det är avgörande att bryta ner processen i definierade delsteg efter behov. Genomför en detaljerad analys av produktens flöde genom logistikcentret, från inkommande till utgående gods, och identifiera hur varje enskilt steg kan optimeras både separat och i det övergripande systemet,” rekommenderar Hans.

Godsmottagningszon

När det gäller lagersaldon dyker en enkel fråga upp: ”Överförs artikelns beskrivning och spårningsinformation omedelbart till systemet? Finns det skanners för palls- eller kollimärkning?” Detta är viktigt att tänka på för att uppnå ett tydligt och välorganiserat lager, smidig mottagning, enklare plockning och påfyllning. En annan aspekt att beakta är hur godsmottagningszonen är utrustad. Levereras varorna till avpallning eller lagringsbuffert manuellt eller via ett transportsystem?

Hantering av returer

Att ha rätt strategi för returer är avgörande, särskilt inom e-handel. Tusentals mindre order eller artiklar i en B2C-miljö kan returneras av kunden av många olika anledningar. Detta utgör en av flera påfrestningar för e-handlarna. Returer utgör en ständigt växande andel i takt med e-handelns tillväxt och kundernas unika behov. Det är en ökande utmaning, men måste hanteras annorlunda än standardlager. Hur dessa artiklar hanteras, lagras, identifieras och behandlas inför framtida order måste alla beaktas. Automatisering kan anpassas för att möta en rad behov, inklusive sortering och framtida plockning.

Plockning av order

Manuellt orderplock kan vara mycket tidskrävande. Även med perfekt lagerhållning och optimerade plockrutter kan orderhanteringen fortfarande innebära betydande tid för förflyttning och plockning. Ett ytterligare problem är att en anställd inte bara besöker en hylla en gång – uppgiften är repetitiv och pågår under hela arbetsdagen. En plockare behöver gå till en plats, samla de beställda artiklarna, gå tillbaka och lägga dem i en låda eller börja bygga en pall… och sedan göra om det, om och om igen. Hur kan detta gå snabbare? Och viktigast av allt, vad kan vi göra för att förbättra processen?

Gångtid är alltid bortkastad tid och bör undvikas där det är möjligt. Att ha medarbetare som är fokuserade på en huvuduppgift och en tydlig roll är definitivt fördelaktigt. Ett första steg är att separera plockningsuppgiften från packning eller orderkonsolidering och placera dessa vid olika stationer. När dessa områden är separerade kan leveransen skötas av ett transportsystem, en AGV eller till och med en shuttle-funktion. Ett annat alternativ att överväga är robotik, antingen för plockning av artiklar, sammanställning av order eller båda delarna.

Leveranszon

Nu är vi i den sista fasen av logistikprocessen när varorna lämnar lagret för att nå en kund, oavsett om slutkunden är ett företag eller en privatperson. Alla arbetsmoment här kan hanteras manuellt, men med lite hjälp av automation kan de utföras på en helt annan nivå. Till exempel kan rutter och orderdetaljer automatiskt skrivas ut och fästas på paketen. Etiketten skannas och informationen läggs till automatiskt, vilket leder till färre fel. Det kommer att påskynda hela processen.

Viktiga slutsatser

Logistikcentret utgör en kritisk komponent i företagets supply chain och påverkar direkt både operativ effektivitet och försäljningsresultat, särskilt under högsäsong. Definitivt inte något att förbise. Ett uppdaterat lager ger ett betydande mervärde till kundupplevelsen och kundresan.

”Det finns dussintals beslut att fatta när automation står för dörren. Jag vill lyfta fram några avgörande punkter att reflektera över:

Varför behöver ert logistikcentrum moderniseras och vad är slutmålet?
Hur långt behöver ert företag gå nu, och är ni redo för avancerad teknik?
Hur ser de nuvarande processerna ut och vilka zoner utgör flaskhalsarna?
Hur kan automation underlätta och effektivisera era processer?”

Slutligen bör man alltid ta hänsyn till framtida tillväxt genom att investera i skalbara system. En lösning som kan anpassas för att inkludera ytterligare områden, fler arbetsstationer, extra maskiner, ökad försäljning och ordervolym samt fler medarbetare i takt med att verksamheten växer. Inga två företag är likadana, och detsamma gäller deras logistiska processer. SSI SCHÄFERs logistikspecialister kan guida er till de bästa alternativen, oavsett verksamhet, behov och mål. Tveka inte att ta kontakt, säger Hans.