Hvordan mobile robotter revolutionerer lagerprocesserne – og hvorfor selv små og mellemstore virksomheder kan drage fordel af dem
Hvordan kommer fremtiden for intralogistik til at se ud?
Automatisering behøver hverken være kompleks, dyr eller forbeholdt internationale koncerner. Med skalerbare løsninger som det nye RackBot System Elevate fra SSI SCHÄFER kan også mindre lagre automatisere deres systemer på en økonomisk og overraskende hurtig måde.
I dette interview fortæller Markus Külken, Vice President og Head of Business Unit Robotics, om muligheder, misforståelser og kendetegn ved fremtidens lagerautomatiseringssystemer. Med RackBot System Elevate lancerer I en ny komplet “goods-to-person”-løsning. Hvilke virksomheder er systemet bedst egnet til?
Systemet henvender sig primært til virksomheder, der ønsker at gøre deres plukkeprocesser effektive og fremtidssikrede – selv på et begrænset areal – også hvis de oplever dynamisk vækst eller svingende
Der kan etableres op til 30.000 lagerpladser på et areal på blot 1.000 m².
Hvad adskiller RackBot System Elevate fra andre robotløsninger på markedet?
For det første er systemet designet til maksimal fleksibilitet. Robotterne er såkaldte "full-roaming" – det vil sige, at de bevæger sig frit og uafhængigt på flere niveauer. Dette muliggør en særlig tæt lagring og meget korte adgangstider på under to minutter. For det andet er løsningen fuldt skalerbar – du kan starte med få robotter og udvide i dit eget tempo. Det reducerer investerings barriererne markant.
Hvad er de økonomiske fordele for virksomhederne?
Mange af vores kunder oplever en meget hurtig tilbagebetalingstid – ofte inden for ét år. Det skyldes primært, at vi kan udnytte eksisterende strukturer uden at skulle ændre alt fra bunden. Derudover øger vi effektiviteten markant: flere varer på mindre plads, kortere afstande og højere tilgængelighed.
De ergonomiske fordele er også betydelige – medarbejderne skal løfte mindre og bevæge sig kortere strækninger.
Transportanlæg og robotter – kan de arbejde sammen?
Det er et typisk emne, som vi også har drøftet internt. Vores erfaring viser tydeligt, at transportanlæg og førerløse transportsystemer (AGV’er) supplerer hinanden perfekt.
Når det gælder mellemlagring, høj teknisk ydeevne og grænsefladen mellem manuel og automatiseret transport, vil vi også i fremtiden have brug for konventionelle transportanlæg.
Der, hvor transportbaner tidligere ikke var mulige på grund af pladsmangel eller lange afstande, er førerløse transportsystemer i dag en ideel løsning. Vi oplever i øjeblikket et skift i tankegangen – højtydende og fleksible hybridsystemer bliver stadig mere relevante.
Kan du give et eksempel på sådanne hybridsystemer?
Vi har udviklet et skræddersyet helhedskoncept baseret på et modulært design. Kombinationen af mobilreol, førerløst transportsystem (AGV), konventionelt transportanlæg og intelligent software betyder, at Ostendorf nu drager fordel af en semiautomatisk lagerløsning på meget begrænset plads.
Du nævnte, at pladsmangel er én årsag til at anvende AGV’er. Er der andre grunde?
Ja, absolut. Udover pladseffektivitet handler det også om fleksibilitet og skalerbarhed. AGV’er kan nemt integreres i eksisterende lagre uden store ombygninger, og de kan udvides trinvis i takt med virksomhedens vækst. Desuden giver de høj driftssikkerhed og konstant tilgængelighed, da de kan køre døgnet rundt uden pauser. Samtidig reducerer de fejlrisikoen og øger sikkerheden for medarbejderne ved at minimere manuel håndtering.
Kort sagt: AGV’er er ideelle, når man ønsker en fleksibel, sikker og fremtidssikret løsning, der kan vokse med virksomheden – også i mindre lagre.
Hvordan ændrer automatisering medarbejdernes rolle?
Fokus er stadig på medarbejderne.
Førerløse transportsystemer overtager primært gentagne opgaver og arbejdsopgaver, som udgør en ergonomisk belastning for medarbejderne. Faktisk viser det sig, at mange virksomheder faktisk ansætter flere medarbejdere efter indførelsen af automatiserede processer. Hvorfor? Automatisering kan forhindre, at omkostningerne ved virksomhedsvækst stiger 1:1 i takt med omsætningen. Derudover kan vores SSI Mobile Robots bidrage til at gøre arbejdsstationer meget mere ergonomiske og dermed mere attraktive. Med de demografiske ændringer, vi ser i de kommende år, bliver dette aspekt stadig vigtigere for virksomhederne.
Spiller automatisk plukning også en rolle i denne sammenhæng?
Absolut! Derfor har vi i samarbejde med erfarne leverandører også udvidet vores portefølje til mobile robotter til håndtering af smådele. Disse RackBots anvendes for eksempel af vores tilfredse kunde Desigual, et internationalt modefirma fra Spanien. Fokus her er at finde en effektiv løsning til samling af kollektioner og ordrepluk. Integrationen af 24 RackBots gør det muligt for kunden nu at plukke 30.000 enheder om dagen på to skift, hvilket markant forbedrer ydeevnen.
For globale spillere som Desigual er robotteknologi helt klart anbefalet – men for små og mellemstore virksomheder kan SSI SCHÄFER måske virke for ambitiøst?
Tværtimod! Hos SSI SCHÄFER har vi et stærkt fokus på små og mellemstore virksomheder. Vi kender deres udfordringer og ved, hvor svært det kan være at tage skridtet mod automatisering. Vi tilbyder personlig rådgivning og ser sammen med kunden på de muligheder, der er tilgængelige. Fuld automatisering er ikke altid nødvendig fra starten. For de fleste små og mellemstore virksomheder er det rigtigste skridt at automatisere kerneelementer først, for at opnå en positiv return on investment (ROI) og samtidig tackle udfordringer som manglende arbejdskraft eller flaskehalse i leveringskapaciteten.
Kan gradvis automatisering også reducere risikoen forbundet med en stor investering?
Ja, og det er afgørende for små og mellemstore virksomheder. Vores skalerbare og fleksible løsninger gør det muligt for mange kunder at vokse i et roligt tempo. I stedet for en stor og uforudsigelig investering starter vi småt – fremtidige udvidelser kan foretages når som helst, og ofte planlægger vi fremad i fællesskab allerede under den indledende planlægningsfase.
Skræddersyede løsninger kræver stærke partnerskaber. Bliver det forvirrende for kunderne på grund af de mange involverede parter?
Tværtimod! Vores brede teknologiske fundament og specifikke partnerskaber med f.eks. DS Automotion eller cloud-baserede WMS-leverandører gør det muligt for os at tilbyde **individuelle og skalerbare løsninger**, samtidig med at vi har fuld kontrol over hele processen: Som central kontakt koordinerer vi alle involverede parter og sikrer, at alle komponenter arbejder perfekt sammen. Dette skaber **tillid, reducerer kompleksitet** og sænker adgangsbarriererne til automatisering for små og mellemstore virksomheder.
Hvad er efter jeres erfaring den vigtigste faktor for at fjerne barrierer inden for automatisering?
Selvom vi taler om robotter, er det personlige præg stadig vores prioritet. Virksomheder, der investerer i automatisering for første gang, er forståeligt nok ofte usikre. Derfor er det vigtigt, at vi opbygger tillid og gennemfører en detaljeret behovsanalyse. I begyndelsen ved kunderne nogle gange ikke engang, hvad de har brug for – eller også har de ganske specifikke idéer.
Vi definerer altid projektmålene sammen og påpeger muligheder og alternativer. Og naturligvis ser vi også nøje på de økonomiske perspektiver som helhed. For os handler det ikke om at præsentere et særligt imponerende logistik-koncept – det handler snarere om at tilbyde kunderne den bedste løsning til deres behov.
Så robotteknologi er altså ikke nødvendigvis altid den rigtige løsning for alle virksomheder?
Nej, ikke nødvendigvis. For at finde ud af det tilbyder vi altid en omfattende rådgivningsløsning hos SSI SCHÄFER. For nogle kunder kan vores konventionelle logistikløsninger være mere hensigtsmæssige. I de fleste tilfælde er de tidligere nævnte hybridsystemer dog ideelle – kombinationer af automatiske og manuelle komponenter.
Og til sidst: Hvordan kommer fremtidens lagerautomatisering til at se ud?
Det er selvfølgelig lidt som at kigge i en krystalkugle. Jeg er overbevist om, at mange af de tendenser, vi ser i dag, vil blive endnu mere markante i de kommende år: kriser vil opstå i kortere cyklusser, og manglen på kvalificeret arbejdskraft vil fortsat være en udfordring. Derfor er det meget vigtigt for os at begynde at arbejde nu på hurtigere og enklere integrationsmuligheder for robotteknologier. Kunstig intelligens vil spille en afgørende rolle – vi anvender den allerede i mange af vores systemer og vil snart kunne se nye anvendelsesområder. Jeg tror, at logistik om ti år vil være endnu mere hybrid end i dag – som en synergi mellem mennesker, maskiner og AI.
Om forfatteren
