W każdej sekundzie nowy samochód jest wyposażany w systemy mechatroniczne do drzwi, foteli lub silniki elektryczne firmy Brose. A ponad 80 producentów i 40 dostawców polega na wydajności tej międzynarodowej firmy. Taka niesamowita wydajność wymaga możliwości bezwzględnego polegania na wszystkich procesach, zwłaszcza w obliczu stałego wzrostu liczby nowych trendów i artykułów. Wszystkie powyższe kwestie są dobrymi powodami, by zrestrukturyzować zaopatrzenie logistyczne i produkcyjne w drugim największym zakładzie, a także by skoncentrować możliwości magazynowe. Nadrzędny cel dla Brose – fabryka bez wózków widłowych.
Ponieważ niezawodne działanie produkcji ma kluczowe znaczenie dla Brose, rozwiązanie musiało być precyzyjne. Wprowadzenie pociągów logistycznych, które zabierają dostarczone produktów do zakładu produkcyjnego, umożliwiło uzyskanie niezawodnego procesu automatyzacji. Wszystkie procesy intralogistyczne, w tym załadunek pociągów, i światowej sławy dostawcy w sektorze motoryzacyjnym są w pełni zautomatyzowane. Innowacyjność koncepcji przepływu materiałowego jest widoczna w funkcjonalnym zakresie SAP EWM, koncepcji, która nie ma sobie równych w branży. Obejmuje ona sekwencyjne pozyskiwanie, a dostarczanie jest oparte na potrzebach i w pełni automatycznym załadunku koszy na pociągi logistyczne. Została ona zintegrowana z dotychczasową infrastrukturą SAP, która jest idealnie dopasowana do potrzeb Brose.
Aby spełnić konkretne wymagania logistyczne dotyczące pociągów logistycznych, zaprojektowano kompleksowe narzędzie planistyczne we współpracy z Politechniką w Monachium. Jako certyfikowany partner SAP firma SSI SCHAEFER wdrożyła narzędzie bezpośrednio w SAP EWM. Rezultatem jest wiarygodny, wcześniej zaplanowany harmonogram jazdy pociągów logistycznych, oparty na wielu zmiennych, takich jak zmiany, przerwy czy trasy realizowane w ramach danego harmonogramu.
Proces następczy i sterowanie zakładem odbywają się z SAP. Dodatkowo 5-alejkowy Magazyn wysokiego składowania i 7-alejkowy system małych ładunków, a także ładownice przechowują różne części samochodowe, dopóki nie będą potrzebne do produkcji. Liczne komponenty systemu przenoszącego, a także wykorzystanie zrobotyzowanych aplikacji do automatycznej depaletyzacji zapewniają wysoką wydajność procesów w przepływie materiałów.
